↵
ดุมล้อมืออาชีพของคุณสำหรับผู้ผลิต Ssangyong
Jiashipa (Hangzhou) Automotive Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและซัพพลายเออร์ระดับโลกในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 เราเชี่ยวชาญในด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายชุดดุมล้อ แบริ่งดุมล้อ ข้อต่อสากล เพลาขับ และหน่วยเครื่องจักรกลการเกษตร ด้วยการดำเนินงานแบบครบวงจรซึ่งครอบคลุมโรงงานของเราเองและทีมขายมืออาชีพ เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เชื่อถือได้แก่ทั้งสายการประกอบ OEM และตลาดการซ่อมหลังการขาย-ทั่วโลก ภารกิจของเราคือการรับประกันคุณภาพและการส่งมอบตรงเวลา- สนับสนุนเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานของพันธมิตรและการเติบโตของธุรกิจ
-
![ดุมล้อ 42420-35000 สำหรับ Ssangyong Tivoli 2015- FWD ด้านหลัง]()
ดุมล้อ 42420-35000 สำหรับ Ssangyong Tivoli 2015- FWD ด้านหลังหมายเลข OE:42420-35000/4242035000/9400609/765702. การประยุกต์ใช้รถยนต์: สำหรับ Ssangyong Tivoli 2015- FWD ด้านหลัง. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. ประเภทสินค้า :ลูกปืน. น้ำหนักผลิตภัณฑ์:2.8. -
![41420-35000 ชุดดุมลูกปืนล้อหลัง Ssangyong Tivoli 2015- ด้านหน้า]()
41420-35000 ชุดดุมลูกปืนล้อหลัง Ssangyong Tivoli 2015- ด้านหน้าข้อมูลพื้นฐานของผลิตภัณฑ์. หมายเลข OE:41420-35000/713226110/4142035000. การประยุกต์ใช้รถยนต์: สำหรับ Ssangyong Tivoli 2015- ด้านหน้า. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. ประเภทสินค้า :ลูกปืน. -
![41431-08001 แบริ่งดุมล้อสำหรับ Ssangyong Rexton 2002- AWD Front]()
41431-08001 แบริ่งดุมล้อสำหรับ Ssangyong Rexton 2002- AWD Frontหมายเลข OE:41431-08001/4143108001/9245021. การประยุกต์ใช้รถยนต์: สำหรับ Ssangyong Rexton 2002- AWD ด้านหน้า. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. ประเภทสินค้า :ลูกปืน. น้ำหนักผลิตภัณฑ์:2.1. -
![41420-34000 ดุมล้อสำหรับ Ssangyong]()
41420-34000 ดุมล้อสำหรับ Ssangyongหมายเลข OE:41420-34000/4142034001/R185.01. การใช้งานรถยนต์:Ssangyong Korando 2012- ด้านหน้า. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. ประเภทผลิตภัณฑ์ :ตลับลูกปืน น้ำหนักผลิตภัณฑ์:2.62กก รายละเอียดแบรนด์และรุ่น:GSPAT
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
โรงงานของเรา
โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่กว่า 35,000 ตารางเมตร มีพื้นที่อาคารรวมเกิน 47,000 ตารางเมตร เรามุ่งมั่นที่จะควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง-ให้แก่ลูกค้าทั่วโลก
การตรวจสอบใบรับรอง
กระบวนการผลิตของเราเป็นไปตามมาตรฐาน IATF 16949 และ ISO 9001 ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างมาตรฐานคุณภาพระดับสากล
ครอบคลุมทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์ของเราประสบความสำเร็จในการจัดส่งไปยังภูมิภาคต่างๆ รวมถึงยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ทีมงานของเรา
GSPAT เป็นพันธมิตรครบวงจร-สำหรับบริการ OEM และ ODM อะไหล่รถยนต์ระดับพรีเมียม ดุมล้อ ข้อต่อสากล เพลาขับ และหน่วยเครื่องจักรกลการเกษตร
วัสดุคุณภาพสูง ทนต่อการกัดกร่อน ทนทาน.
ให้คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับการหมุนดุมล้อและรักษาความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยว
ปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างล้อกับพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักก็แข็งแกร่ง
โครงสร้างแข็งแรง น้ำหนักเบา สามารถทรงตัวและทรงตัวของเครื่องยนต์เพื่อให้รถวิ่งได้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
เปลี่ยนดุมล้อ Ssangyong
พลังงานจากเครื่องยนต์จำเป็นต้องถ่ายโอนไปยังล้อในลักษณะที่ช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่น
เพลาขับ/เพลาทำงานร่วมกับลูกปืนล้อและดุมล้อเพื่อให้หมุนได้ง่าย
เมื่อเราพูดถึงดุมล้อ มีหลากหลายรูปแบบ มีทั้งดุมดิสก์เบรก ดุมล้อ และลูกปืนล้อและชุดดุมล้อ ในทุกกรณี ล้อจะติดอยู่กับดุม
เพื่อไม่ให้เกิดความสับสน เราจะมุ่งเน้นไปที่ลูกปืนล้อและการประกอบดุมเนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่พบบ่อยกว่าและยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่จะติดตั้งไว้ด้วย
ชุดประกอบนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากความสะดวก - ติดตั้งง่ายและทำงานได้ดีกับเซ็นเซอร์ ABS ก่อนหน้านี้ลูกปืนจะถูกกดหรือขันเข้ากับดุมล้อ
หากคุณเคยเปลี่ยนยางซันยอง คุณคงเคยเห็นดุมล้อแล้ว เป็นส่วนที่ใช้ขันน๊อตล้อและเป็นส่วนประกอบโลหะทรงกลม ซึ่งปกติจะมีสตั๊ดล้อยื่นออกมา 4 ถึง 5 อัน
เมื่อทุกอย่างทำงานได้ดี ชุดประกอบดุมล้อจะทำให้ล้อเคลื่อนไหวอย่างอิสระ{0}การเสียดสี แต่อาจเสียหายได้หากสึกหรอหากอยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรง หรือตกขอบถนนหรือเกิดอุบัติเหตุ
กระบวนการดับความถี่สูง-:ชั้นดับความถี่สูง-ของวงแหวนด้านในและด้านนอกมีความลึก 2.5 ถึง 3.5 มม. และมีการควบคุมความลึกและความแข็งในการดับอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนมีอายุการใช้งานยาวนาน
กระบวนการบำบัดความร้อน:ดุม Vika ขึ้นอยู่กับกระบวนการ Bainite ซึ่งนำไปสู่ความเหนียวที่สูงขึ้น ป้องกันการแตกร้าวระหว่างการหมุน และยืดอายุการใช้งาน
กระบวนการกลึง:มีการนำการออกแบบถังเก็บน้ำโคลนมาใช้เพื่อให้น้ำโคลนถูกโยนออกไปได้อย่างง่ายดาย กระบวนการกลึงอัตโนมัติด้วย CNC ไม่เพียงแต่รับประกันความราบรื่นและ-แนวเครื่องมือที่ทนทานต่อการสึกหรอบนพื้นผิวของส่วนประกอบทุกชิ้นและการลบมุมที่สม่ำเสมอ แต่ยังนำไปสู่ความแม่นยำของมิติและความเสถียรของส่วนประกอบในระดับสูงอีกด้วย
กระบวนการรีด:ชุดดุม Vika ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน OE อย่างเคร่งครัด และพื้นผิวการรีดถึงเกรด Rz0.2 กระบวนการรีดนี้เป็นทางเลือกแทนกระบวนการบำบัดความร้อนที่เกี่ยวข้อง
ด้าย
ด้วยพื้นผิวที่เรียบ เกลียวจึงมีการล็อคตัวเอง-ที่ดีและต้านทานการสึกหรอ ประกอบง่าย และมีความแข็งแรงสูง
การเจาะเกียร์
การเจาะฟันเฟืองจะเคลื่อนจากเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของร่องและเสร็จสิ้นรอบการทำงานในการเคลื่อนตัวครั้งเดียว ดังนั้นจึงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความคลาดเคลื่อนของฟันไกด์ และช่วยให้การติดตั้งฟันไกด์มีความแม่นยำมากขึ้น
หมุนโลดโผน
ปากโลดโผนแบบหมุนเป็นส่วนโค้งที่เกิดจากการหมุนตามมาตรฐาน OE
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า |
ดุมล้อ |
|
OEM |
4142009405 |
|
ประเภทรถ |
ซันยอง ไครอน เร็กซ์ตัน โครานโด ทิโวลี Radius Musso Chiairman Actyon |
|
วัสดุ |
เหล็ก |
|
ขั้นต่ำ |
1 ชิ้น |
|
ตัวอย่าง |
มีอยู่ |
|
สถานที่กำเนิด |
จีน |
|
ยี่ห้อ |
เอฟเอช |
|
การบรรจุ |
บรรจุเป็นกลาง |
|
สี |
สีเดิม |
|
การรับรอง |
ISO/อีมาร์ค |
|
บริการ |
บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมง |
เวลานำ
|
จำนวน (ชิ้น) |
1 - 10 |
11 - 100 |
101 - 500 |
> 500 |
|
ระยะเวลาดำเนินการ (วัน) |
31 |
35 |
40 |
ที่จะเจรจา |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในดุมล้อชั้นนำสำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ซันยองในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเรามีชื่อเสียงที่ดีในตลาด โปรดมั่นใจในการขายส่งดุมล้อคุณภาพสูงสำหรับ ssangyong ในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา สำหรับตัวอย่างฟรี ติดต่อเราตอนนี้
4142034001, สำหรับซันยองโครานโด 2012, ดุมล้อสำหรับรถ Ssangyongสินค้ายอดนิยม
